به همكارى مشترك ايران،تركمنستان و قزاقستان در پروژه احداث راه آهن گرگان- اينچه برون- اترك- بركت- اوزن در واقع نقش عمده اى در رشد مبادلات تجارى اين كشورها خواهد داشت و جمهورى اسلامى ايران نيز در مسير حمل كالاهاى ترانزيتى قزاقستان و تركمنستان قرار مى گيرد. براساس برنامه زمانبندى شده ، پروژه راه آهن گرگان- اينچه برون قرار است تا شهريورماه ۱۳۹۱ به بهره بردارى برسد. سفر رييس راه آهن قزاقستان به ايران و ديدار با همتاى ايرانى طى امروز و نيز وزير راه وشهرسازى كشورمان در جهت گسترش همكارى هاى ريلى بين دو كشور پيش بينى شده است . طول پروژه گرگان- اينچه برون- اترك- بركت – اوزن ۹۲۸ كيلومتر است كه به صورت مشترك بين كشورهاى ايران، تركمنستان و قزاقستان در دست اجرا است و از اين رقم ۷۰۰ كيلومتر در داخل تركمنستان، ۱۴۶ كيلومتر در قزاقستان و ۸۲ كيلومتر آن در ايران واقع شده است. جمهورى اسلامى ايران معتقد است : ترانزيت كالا در كريدور شرق – غرب منافع زيادى براى سه كشور ايران، قزاقستان و تركمنستان به دنبال دارد و مى تواند همپاى نفت، منبع درآمدى باشد. انتظار مى رود با فعال شدن مسير شرقى به طور قطع، بخشى از بار شبكه دريايى به سمت شبكه ريلى سوق پيدا كند و ترانزيت ريلى در اين سه كشور فعال شود. سهم ايران براى پروژه مذكوراحداث ۸۲ كيلومتر از طول مسير راه آهن است و شبكه ريلى كشورمان از مرز اينچه برون (ناحيه اترك در شمال گرگان) به راه آهن تركمنستان و سپس قزاقستان متصل خواهد شد. موافقت اوليه احداث خط آهن مذكور در ارديبهشت ماه ۱۳۸۶ در شهر تركمن باشى تركمنستان به امضاى روساى جمهورى اسلامى ايران ، تركمنستان و قزاقستان رسيد و موافقت نامه نهايى در حاشيه نشست سران كشورهاى حاشيه درياى خزر در تهران مهر ماه ۱۳۸۶ امضا شد. گزارش هاى منتشر شده حاكى از آن است كه در جريان سفر احمدى نژاد به تركمنستان قرارداد ساخت راه آهن به ارزش ۷۰۰ ميليون دلار از مسير ايستگاه بركت تا اترك به يك شركت ايرانى واگذار شد و هم اكنون اين شركت ايرانى امور زيربنايى قسمت مذكور را در استان بالكان در منطقه بركت به سوى مرز ايران در دست اجرا دارد. احداث خط آهن با سرمايه گذارى ۵۰ درصدى پيمانكار ايرانى در تركمنستان صورت گرفته و مابقى قرار بود از سهم ۵۰ درصدى تركمنستان از محل تسهيلات بانك توسعه اسلامى صورت گيرد. ايران پيشتراز تركمنستان خواسته بود ، مرز دو طرف به مدت ۱۲ ساعت در روز فعال باشد تا معطلى در مرز كاهش يافته و رفت و آمد تسهيل شود. از شهر بركت تا مرز قزاقستان ۴۴۴ كيلومتر است كه مراحل ساخت راه آهن در اين مسير به سرعت صورت گرفت. شركت هاى ايرانى صادركننده خدمات فنى ومهندسى از توانمندى بالايى برخوردارند كه با رعايت استانداردهاى بين المللى در كنار بخش هاى مختلف ، در حوزه راه سازى نيز فعاليت دارند .