وي گفت: محورهاي توسعه اي در برنامه راه آهن وجود دارد که راه آهن براي هر يک از آنها برنامه اي را در دست اجرا دارد شامل: گسترش سريع شبکه ريلي، خصوصي سازي، افزايش توان و ظرفيت پيمانکاران، روش هاي تجهيز منابع و ارتقاء بهره وري موجود است.
صاحب محمدي بيان کرد: در راستاي اهداف بومي سازي در بخش ريلي افزايش ناوگان لكوموتيوهاي فعال كشور تا مرز600 دستگاه ، كاهش 10درصدي مصرف سوخت در بخش حمل و نقل مسافري ريلي است، تحقق سهم 18 درصدي بخش ريلي از كل حمل و نقل مسافر در كشور ارتقاء سرعت قطارهاي مسافري تا 160 كيلومتر در ساعت، امكان توليد برق مورد نياز واگن هاي مسافري توسط لكوموتيو و حذف واگن مولود برق، كاهش مصرف سوخت با ارتقاء سطح تكنولوژي، انتقال دانش ساخت و توليد لكوموتيو و بومي سازي آن در داخل كشور اجرا شده است.
صاحب محمدي بيان کرد: لازم است اشاره کوتاهي به ظرفيت هاي بخش خصوصي داشته باشيم.از مجموع 7 کارخانه توليد لکوموتيو 3 کارخانه در عمر دولت نهم و دهم ساخته شده و به بهره برداري رسيده است.اين رقم معادل 43 درصد ناوگان و 100درصد توليد لکوموتيو است. همچنين از مجموع 108 شرکت سازنده قطعات در بخش حمل و نقل ريلي، 62 واحد نيز در اين مدت ساخته شده.در سال 89 اولين کارخانه توليد سوزن افتتاح شد و در اين زمينه خوشبختانه هم اکنون خودکفا هستيم.
معاون وزير راه تصريح کرد : در دولت هاي نهم و دهم، چهار استان فارس، سيستان و بلوچستان، آذربايجان غربي و همدان به شبکه ريلي کشور متصل شده اند و تا پايان دولت5 استان ديگر نيز به شبکه ريلي متصل مي شود.
مديرعامل راه آهن گفت: در حال حاضر ما 3 هزار واگن باري، 300 واگن مسافري و 200 لکوموتيو داريم.همچنين 200 هزار نفر در بخش حمل و نقل ريلي مشغول به کار هستند که از اين تعداد تنها 18 هزار نفر در راه آهن و در بخش دولتي مشغول به کار هستند و ما بقي در بخش خصوصي فعالند.
وي بيان کرد: در دوره دولت نهم و دهم اول بار 2 هزار کيلومتر تراکت بندي و سيستم ATC در کشور اجرا شد و امسال به بهره برداري مي رسد که با افتتاح اين طرح ضمن افزايش ظرفيت مسير مشهد، اين مسير هوشمند مي شود.
مديرعامل راه آهن با اشاره به اين که ظرفيت اجرايي راه‌آهن در حال شکوفايي است، افزود: در سال جاري 420 کيلومتر راه ريلي توسط راه آهن و همچنين به همين ميزان نيز توسط شرکت ساخت و توسعه به بهره برداري مي رسد كه اميدواريم به تکليف برنامه پنجم، مبني بر احداث هزار کيلومتر خط آهن در هر سال دست بيابيم. در مجموع طي 3 سال گذشته 105 دستگاه لکوموتيو به شبکه ريلي کشور وارد شده است.
صاحب محمدي از آغاز عمليات برقي کردن قطار تهران- مشهد خبرداد و اظهار داشت: 4 هزار و صد ميليارد تومان براي اتمام اين پروژه در نظر گرفته شده كه با احداث اين مسير، زمان حدفاصل تهران- مشهد به 6 ساعت کاهش مي يابد. اين در صورتي است كه سرعت اين قطار 200 کيلومتر در ساعت خواهد بود.
مديرعامل راه آهن در پايان با اشاره به ميزان اشتغال ايجاد شده در کارخانه مپنا لکوموتيو، خاطرنشان كرد: در فاز اول 300 نفر به صورت مستقيم و در فاز دوم 750 نفر به صورت مستقيم و سه هزار فرصت شغلي به شکل غير مستقيم در صنايع پشتيبان کارخانه توليد لکوموتيو ايجاد مي شود.
عيسي فرهادي استاندار البرز نيز در اين مراسم بيان کرد: استان البرز رتبه اول امور عمراني شهرداري هاي کشور را دارد.در سال گذشته 820 موافقتنامه اصولي و عمراني مبادله شد و در قالب طرح مهر ماندگار تا پايان عمر دولت دهم 70 پروژه در استان البرز افتتاح مي شود.
وي گفت: يکي از بزرگترين اقدامات رييس جمهور خروج استان البرز از شعاع 120 کيلومتري بود که پويايي را بين صنعت گران اين استان به وجود آورد و روند کند کار را از بين برد. در اين راستا و با انجام اين اقدام 15 شهرک صنعتي ساماندهي مي شود و نيز 2 شهرک صنعتي به بخش خصوصي واگذار مي شود.همين بس که در دوره دولت نهم و دهم، هزار و 46 پروژه صنعتي در اين استان اجرا شده است.
فرهادي در پايان گفت: نکته قابل توجه در مورد استان البرز وجود صنعتگران گمنامي است که در بحث هدفمندي يارانه ها بيشترين همراهي را با دولت و ملت داشته اند.

منبع: تین نیوز