حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی در صنعت ریلی کشور
مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و اقتصاد حمل و نقل راه آهن گفت: طبق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور، به ازای هر تن کیلومتر بار ایجادی ۳۵ سی سی و به ازای هر نفر کیلومتر مسافر ۲۰ سی سی صرفه جویی سوخت از طریق شرکت راه آهن ایجاد می شود.
وی افزود: طبق این قانون برای پروژه های سرمایه گذاری جدید به میزان کل سرمایه گذاری انجام شده، شامل اصل و سود سرمایه گذاری تا سقف اعتبار مصوبه شورای اقتصاد قابل پرداخت خواهد بود.
خسروی خاطرنشان کرد: میزان سقف بازپرداخت این سرمایه گذاری، هفت و نیم میلیارد دلار است. به دلیل مشکلات در شیوه اجرایی آن و تاخیر در روند اجرای پرونده باعث نگرانی سرمایه گذاران شد. با پیگیری مدیرعامل شرکت راه آهن و همکاری وزارت نفت و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و توافق صورت گرفته میان وزارت راه و شهرسازی و شرکت ملی نفت، شیوه نامه اجرایی جدید به امضاء وزرای دو وزارت خانه رسید.
مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن گفت: ویژگی های مهم توافق صورت گرفته بدین ترتیب است.
1- با سازمان بهینه سازی مصرف سوخت می توان به تغییر خط مبنای مسافری از سال ۹۳ به سال ۹۵
2- تسهیل شرایط برای پروژه های مسافری در سال های کرونا
3- پرداخت اصل و سود سرمایه گذاری
4- تمدید زمان سرمایه گذاری تا سال ۱۴۰۵
5- بازپرداخت آن تا سال ۱۴۱۰
وی تاکید کرد: با این توافق، مشکلات موجود در مصوبه قبلی، رفع گردید. اکنون توانسته ایم بابت عملکرد سرمایه گذاران از سال ۹۵ تا سه ماه اول سال ۱۴۰۲، برای شرکت هایی که پیش از این قرارداد و الحاقیه آنها مبادله شده بود، صرفه جویی محاسبه شود.
خسروی خاطرنشان کرد: مرحله بعد تعیین میزان صرفه جویی است که تصمیم گیری آن به موجب مصوبه شورای اقتصاد بر عهده شرکت راه آهن است.
مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع تبصره ۱۸ اشاره کرد و گفت: بند الف تبصره ۱۸، مبین پرداخت تسهیلات کم بهره برای افزایش تولید و اشتغال است.
وی افزود: طبق بند الف تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ ما توانستیم تا کنون ۴۵۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات جذب کنیم. ۲۰۰ میلیارد تومان آن به صورت نقد و ۲۵۰ میلیارد تومان اسناد مالی خزانه است. فراخوان های لازم، برگزار و متقاضیان استفاده از تسهیلات، شناسایی و اهلیت سنجی و از نظر فنی، رتبه بندی و به کمیته استانداری های استان تهران، اصفهان و کرمان جهت تصویب طرح ها معرفی شدند. منتظر دریافت مجوز موافقت کمیته استانی استان های مذکور بر اساس دستور العمل اعطای تسهیلات هستیم.
خسروی، با بیان اینکه میزان اعتبار دریافتی تاکنون ۴۵۰ میلیارد تومان است ادامه داد: میزان جذب سرمایه گذاری و ارائه تسهیلات از این ظرفیت قانونی، شامل بازسازی ۷۰ دستگاه واگن مسافری، بازسازی ۱۲ دستگاه لکوموتیو و تجهیز ۷۱ دستگاه لکوموتیو باری به سیستم ATC است. در حال حاضر پیگیر پرونده اجرایی این پروژه هستیم.
