مقایسه بخش حمل و نقل ریلی با سه بازه زمانی مشابه قبل

گروه مطالعات سیاست‎گذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته گزارشی از روند تغییرات برخی شاخص‎های مهم بخش حمل و نقل ریلی در بازه زمانی «یکم آذر ماه 1400 تا 30 آبان 1401»  منتشر کرده‎ است. در این گزارش به مقایسه بخش حمل و نقل ریلی با سه بازه زمانی مشابه قبل پرداخت.

انجمن معتقد است؛ نبود نظام انتشار منظم آمار از یک سو و از سوی دیگر فقدان نظام درست ارزیابی عملکرد بخش حمل و نقل ریلی کشور منجر به پنهان‎سازی واقعیت‎های این بخش مهم می‎شود. اینگونه فرصت درمان بحران های فزاینده این بخش را از سیاستگذاران و برنامه‎ریزان می‎گیرد.

از همین رو ما از داده‎هایی که در ماهنامه‎های آماری راه آهن وجود دارد، استفاده کرده‎ایم. با در نظر گرفتن مقایسه عملکرد در این بازه با دوره های مشابه گذشته، تصویری اگرچه نه چندان کامل، اما حاوی مهم‎ترین متغیرهای سازنده چهره بخش حمل و نقل ریلی را می‎توان نمایش داده‎ایم. امیدواریم دستگاه‎های ذیربط با ملاحظه این گونه تحلیل ها، مسیر رشد اقتصادی – اجتماعی کشور را هموارتر سازند.

ایران در سال 2020 رتبه دهم را میان کشورهای عضو اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها (UIC) در شاخص میزان بار حمل شده توسط ناوگان ریلی کسب کرده است.

تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش می‎کند. براساس آمار کشورهای عضو اتحادیه بین‎المللی راه آهن‎ها (UIC)، حمل بار توسط ناوگان ریلی افزایش درحال افزایش است. همچنین حمل بار توسط ناوگان ریلی ایران نسبت به سال 2019 میلادی با ۷.۶ درصد افزایش همراه است.

میزان حمل بار توسط ناوگان ریلی ایران در سال ۲۰۲۰، ۵۱ میلیون تن می‎باشد. این میزان حمل بار باعث شده ایران در میان ۲۵ کشور منتخب عضو UIC رتبه دهم را به‎دست آورد. درصورتی که میزان حمل ریلی بار ایران در سال ۲۰۱۹ معادل ۴۶.۹۸ میلیون تن بوده است.

نکته قابل توجه اینکه، میانگین کل بار حمل شده در سال 2020، توسط ۲۵ کشور منتخب 257 میلیون تن می‎باشد. این رقم برای مجموع کشورهای عضو ۸ هزار و ۷۱۴.۵۷ میلیون تن به ثبت رسیده است.

برای ارزیابی این شاخص کشورهای منتخب، شامل هلند، ایتالیا، لهستان، سوئد، ویتنام، کرواسی، مجارستان، بلغارستان، اسپانیا، صربستان، ترکیه، فرانسه، اتریش، سوئیس، آلمان، هند، روسیه، چین، فنلاند، قزاقستان و … می‎باشند.

برقی شدن ۱۸۱ کیلومتر خطوط راه آهن در سال ۲۰۲۰

آمار کشورهای عضو UIC  نشان داده، حمل و نقل ریلی ایران در سال ۲۰۲۰ موفق به برقی کردن ۱۸۱ کیلومتر شده است. همچنین ایران از مجموع ۹ هزار و ۴۰۸ کیلومتر خطوط ریلی حدود، ۲ هزار و ۳۲۰ کیلومتر دو خطه کرده است.

راه آهن اینچه برون – گرمسار  که در مسیر برقی شدن قرار دارد. این پروژه در انتظار همکاری و حضور روسیه برای تکمیل این خط ریلی است.

به نقل از شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، قرار است دولت روسیه تا ۱۵ دسامبر امسال (۲۴ آذرماه ۱۴۰۱)  نحوه مشارکت خود را در پروژه ریلی اینچه برون – گرمسار اعلام کند. بدین گونه عملیات برقی کردن این خط آهن نیز با سرعت اجرایی می‎شود.

تسریع در آغاز عملیات اجرایی ساخت این مسیر ترانزیتی، ترانزیت ۱۵ میلیون تن کالا در سال تا پایان سال ۲۰۳۰ میلادی تضمین می‎کند. با توسعه و بهسازی خطوط موازی و افزایش ظرفیت، ۲ خطه کردن مسیر ریلی مذکور، ترانزیت تا ۴۰ میلیون تن کالا در سال ارزیابی می‎شود.

در حال حاضر میزان خطوط اصلی و فرعی ریلی کشور حدود ۱۵ هزار کیلومتر است.

بر اساس آمار اعلام شده از سوی مدیر عامل شرکت راه آهن، تعداد واگن های باری موجود حدود ۳۰ هزار دستگاه، واگن‎های مسافری کمتر از ۲ هزار دستگاه و نیز ۹۶۰ دستگاه لکوموتیو است.